近年来MPV的销量依旧不温不火，轿车和SUV一直都是汽车市场的“明星车型”，买的人也越来越多了。面对繁杂的汽车品牌和型号，很多人在选择时就挑花了眼，合资车质量好，国产车配置高，到底该怎么选？先别看合资车，国产就已经不少了，在10万以下的价位更是如此，因此也有很多人问我：“最近想买一辆轿车，该怎么选？”“10万左右配置好点的国产SUV有没有推荐的？”面对这些问题，我无法给出具体的答案，但是有一句话是可以参考的：轿车不买艾瑞泽，SUV不买缤越，背后的原因你真的知道吗？

我之所以这么说，其实也是根据两家企业近年的发展情况来判断的。就拿艾瑞泽来说，在这个看脸的社会，它的颜值确实很吸引人，空间也挺大，但是做工还是差了一大截的。虽说三大件是这个企业的长处，但在这款车上体现得可不太明显，不仅它的油耗高，起步也肉，本来买个轿车就图个比SUV省油，现在还弄个这么闹心的油耗，配置再高也不值得啊！

这款轿车有这么多问题，归根到底还是自身的轿车体系不够完善，产品出现问题不解决，而是直接停产、推新款，周而复始，虽然销量是大了，但产品体系没有一点延续的一次，昨天出个新款，明天不知道又要搞什么名堂，哪款轿车是真正拥有长久的“寿命”的？虽然它的SUV也存在这样的问题，但是打造SUV的平台要比轿车好得多，所以像瑞虎8这种SUV质量就不错。

那为啥SUV不能买缤越呢？因为这家企业也存在着同样的问题。在国产紧凑级家轿中，帝豪经过多次改款，已经积累了良好的口碑，性价比也不错，所以很受欢迎。但是反观吉利的SUV市场，新出的远景X3虽然价格便宜，产品力却不够强，底盘的研发略差，所以在过去的发展中一直饱受挫折，被长城反超也是在所难免的。

1.5T的动力对于缤越这样的小车来说完全够用了，十来英寸的中控大屏也显得配置比较高，还是悬浮式的，打破了人们对于“低价车廉价中控”的认知。虽然它的各方面都挺更出色，但是这个三缸机确实欠了那么点意思，也不够稳定，买它不如买长城，甚至不如买奇瑞。

所以正如我所说的，如果选轿车，最好不要看奇瑞；如果选SUV，最好不要看吉利，当然，如果确实喜欢那也没办法，买就买了，只是相对而言每个车企都有自己的长项。比亚迪是做电池起家，买电动车自然首选比亚迪；长城的SUV做得比较好，买SUV时很多人都会首先考虑哈弗。买车时还是要横向对比，看准企业的长处到底在哪里，选择的产品一般不会太差。